Nuova colorazione
e componentistica ancora più esclusiva per
la TNT Sport, ispirata alle moto superbike per gli
amanti della guida più sportiva.
Per garantire stabilità e maneggevolezza
in ogni condizione di utilizzo e rendere più
precisa la guida della moto, i tecnici della Benelli
hanno lavorato intensamente sull'assetto delle sospensioni:
all'anteriore troviamo infatti la forcella Marzocchi
a steli rovesciati con diametro 50 mm, regolabile
in compressione, estensione e precarico molla. I
settaggi rendono più progressiva l'azione
dell'elemento ammortizzante garantendo dunque una
guida più sicura e stabile nei cambi di direzione,
sia in strada che in pista.
Punto vincente della nuova TNT Sport è il
perfetto bilanciamento in frenata: su questa versione
il potente sistema Brembo monta all'anteriore il
doppio disco flottante, diametro 320 mm, con pinza
radiale a 4 pistoncini per offrire una risposta
in frenata sempre ottimale.
Altra innovazione unica nel panorama motociclistico
mondiale, che troviamo su tutte le TNT model year
2005, consiste nella possibilità di modificare
il funzionamento del motore mediante la pressione
di un pulsante luminoso posizionato sul supporto
cruscotto.
La centralina può essere messa in potenza
libera o a potenza controllata consentendo un
più facile controllo della moto in condizioni
di bassa aderenza e un minore consumo quantificabile
con un 10-20 % in funzione delle caratteristiche
di guida e del percorso.
La mappa a potenza libera consente di godere appieno
delle caratteristiche di coppia e potenza del
motore mentre la mappa a potenza controllata consente
di godere l' utilizzo in città in coppia
e nelle condizioni di bassa aderenza dell' asfalto
senza una particolare concentrazione.
Sulla TNT Sport dunque si combinano perfettamente
la maneggevolezza e le brillanti prestazioni del
motore con l'attenzione ai dettagli e la componentistica
di prestigio, per soddisfare anche il motociclista
più esigente.
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