Déplacement
Sortie nominale
Volume de réservoir utilisable
Laissez libre cours à votre passion pour l'aventure à bord du TRK 251 de Benelli. Élégant, agile et extrêmement convivial, le TRK 251 a été conçu dès le départ pour fournir aux cyclistes de tous horizons l'outil nécessaire pour conquérir avec enthousiasme même les voyages à deux roues les plus ambitieux. Les nouveaux pilotes se sentiront immédiatement expérimentés au-delà de leurs kilomètres grâce à la sensation de contrôle total offerte par une moto ultra-polyvalente et souple qui gère avec compétence presque tous les scénarios de conduite imaginés par son pilote. Pendant ce temps, les pilotes chevronnés ressentiront à nouveau l'excitation de leur première sortie, grâce aux possibilités offertes par une machine de tourisme d'aventure à la fois légère et maniable. Et, bien entendu, les cyclistes de tous horizons peuvent apprécier son apparence dynamique et élégante qui sort de l'ordinaire et le siècle de prestige et d'excellence en ingénierie emblématique de son écusson Benelli. Le TRK 251 est une expression méticuleusement conçue de l'agilité, de l'utilité et de la noblesse. Armé de la dernière génération de l'irrépressible moteur monocylindre quatre temps et quatre soupapes de 250 cm3 de Benelli, sa puissance est transformée par des lignes emblématiques en performances agiles grâce à son châssis en treillis d'acier, à sa suspension et à ses freins haut de gamme. Pendant ce temps, l'ergonomie extrêmement équilibrée et l'énorme réservoir de carburant de 18 litres du TRK 251 invitent les cyclistes à explorer leur monde lors de circuits ouverts qui s'étendent sur des centaines de kilomètres entre les ravitaillements. Les grandes aventures se présentent sous forme de petits emballages — et elles sont à votre portée — grâce au TRK 251, où capacité et prix abordable s'unissent de manière inattendue. Alors partez en tournée avec le Benelli TRK 251, votre tout nouveau compagnon de voyage.
Top Features

Les fourches avant inversées de 41 mm et un bras oscillant arrière à amortissement central ont été conçus pour exceller dans un large éventail de conditions, tandis que son frein à disque avant à quatre étriers de 280 mm de diamètre et son frein à disque arrière de 240 mm de diamètre — avec ABS double canal offert de série — feront rehausser la confiance de son conducteur à de nouveaux sommets.

Ultra-moderne d'apparence et brillante en performance, les phares à double projecteur offrent la solution parfaite pour voir et être vu.

La conscience de la situation totale et le style étonnant se présentent sous la forme d'un affichage entièrement numérique.

La fiabilité rugissant réinventée. Le cœur battant qui conduit ce petit lion est la dernière génération de l'exceptionnelle centrale monocylindre 250 cc de Benelli. Offrant un couple exceptionnel (21N·m à 9000tr/min), une puissance abondante (25,5 chevaux à 9250 tr/min), une fiabilité de marque et des caractéristiques de performance lisses, le fraiseur révisé du TRK 251 tire le maximum de bénéfices technologiques tels que l'injection EFI, DOHC et TLI.
Specs
Dimensions

cadre
Camion Arch Bar
Empattement
1390 mm
Hauteur hors rétroviseurs
1300 mm
Poids total autorisé
190 kg
Poids à vide
164 kg
Dégagement du sol
170 mm
Largeur hors rétroviseurs
840 mm
Longueur
2 070 mm
Hauteur du siège
800 mm