起始价格
N/A
最大功率
9000 转/分钟时为 9.8kW
最大扭矩
12n·m/7000 转/分钟
干重 (KG)
N/A
车型介绍
Benelli的TNT 150i采用了前沿技术来追求最大的刺激感,其悬架、底盘、刹车和复杂的150cc气冷四冲程单缸采用四气门、双火花SOHC架构、TLI点火和电子燃油喷射,具有出色的性能和效率。所有这一切都以运动型、弯曲的形式完美包装。它唯一不像龙卷风抛出的砖头那样命中的是它的价格
。
前照灯的强大光芒
提供强大的照明,确保夜间骑行和各种天气条件下的清晰能见度。
提供强大的照明,确保夜间骑行和各种天气条件下的清晰能见度。

大脸数字显示屏
超清晰的全数字仪表盘提供多个方面的实时信息
超清晰的全数字仪表盘提供多个方面的实时信息

别回头
借助宽大的 13.5 升油箱和超高效的动力装置,比赛进入白天,骑行到深夜。
借助宽大的 13.5 升油箱和超高效的动力装置,比赛进入白天,骑行到深夜。

立即停止
“前后散热花瓣形盘式制动器,再加上重量轻,几乎可以瞬间停止。 轻质铸铝合金轮圈和植入的 100/80-17(前)和 130/70-17(后)橡胶同样轻松地切换方向和保持线”
“前后散热花瓣形盘式制动器,再加上重量轻,几乎可以瞬间停止。 轻质铸铝合金轮圈和植入的 100/80-17(前)和 130/70-17(后)橡胶同样轻松地切换方向和保持线”

重新设计的单缸动力装置
先进的 150cc 气冷和油冷四冲程单缸采用四气门、双火花 SOHC 架构、TLI 点火和电子燃油喷射,具有出色的性能和效率
先进的 150cc 气冷和油冷四冲程单缸采用四气门、双火花 SOHC 架构、TLI 点火和电子燃油喷射,具有出色的性能和效率

全世界最佳
TNT 150i 的人体工程学设计实现了闪电般的快速转向和值得称道的舒适度。
TNT 150i 的人体工程学设计实现了闪电般的快速转向和值得称道的舒适度。

待处理
待处理
待处理
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