A Benelli tovább bővíti népszerű TRK modellcsaládját: bemutatkozik a TRK 902 Stradale, amelyet elsősorban hosszú távú, aszfaltos túrázásra terveztek. Az új modell 904 cm³-es, soros kéthengeres motorral, 17 colos könnyűfém keréktárcsákkal, állítható Marzocchi futóművel és Brembo fékrendszerrel érkezik.

A TRK 902 Stradale azoknak a motorosoknak készült, akik a túrakényelmet, a modern műszaki megoldásokat és a dinamikus országúti viselkedést egyetlen motorban szeretnék megtalálni.

A modell megőrzi a Benelli TRK család karakteres megjelenését, ugyanakkor futóművével, kerékméreteivel és ergonómiájával egyértelműen az aszfaltos használatra helyezi a hangsúlyt.

Kifejezetten országúti túrázásra hangolva

A TRK 902 Stradale nem egyszerűen a TRK család nagyobb hengerűrtartalmú tagja. Olyan, tudatosan országúti használatra kialakított túra-crossover, amely a stabilitást, a kényelmet és a pontos irányíthatóságot helyezi előtérbe.

Az első és a hátsó, 17 colos alumíniumötvözet keréktárcsákhoz elöl 120/70 ZR17, hátul pedig 180/55 ZR17 méretű gumiabroncs tartozik. Ez a kerékkialakítás közvetlenebb kormányozhatóságot és magabiztosabb aszfaltos viselkedést biztosít.

Az első és hátsó kerék rugóútja egyaránt 130 milliméter. A futómű így megfelelő kényelmet kínál a hosszabb utakon, ugyanakkor kellően feszes és pontos marad a kanyargós országúti szakaszokon is.

A 820 milliméteres ülésmagasság megkönnyíti a motor kezelését a városi forgalomban, valamint megálláskor is biztosabb talajfogást tesz lehetővé. A 190 milliméteres hasmagasság és az 1510 milliméteres tengelytáv kiegyensúlyozott, stabil túramotoros karaktert eredményez.

Erőteljes, 904 cm³-es kéthengeres motor

A Benelli TRK 902 Stradale erőforrása egy 904 cm³-es, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, négyütemű motor. A hengerenként négyszelepes, DOHC szelepvezérlésű erőforrás legnagyobb teljesítménye 68,5 kW, azaz 93,2 lóerő 9000 percenkénti fordulatszámon.

A 90 Nm-es legnagyobb forgatónyomaték 6500 percenkénti fordulatszámon áll rendelkezésre. A motort úgy hangolták, hogy az alsó és középső fordulatszám-tartományban is egyenletes, jól adagolható teljesítményt nyújtson.

Ez különösen előnyös országúti előzéseknél, szerpentines szakaszokon, valamint utassal és csomagokkal történő túrázáskor.

Az elektronikus üzemanyag-befecskendezésről Bosch Motronic MSE 8.0 motorvezérlő rendszer gondoskodik. Az erőátvitel hatfokozatú sebességváltón és lánchajtáson keresztül történik.

A többtárcsás, olajfürdős, rásegítéses kuplung könnyebb működtetést és kényelmesebb fokozatváltást tesz lehetővé, ami különösen hosszabb utazásokon és sűrű városi forgalomban jelent előnyt.

Állítható Marzocchi futómű

A TRK 902 Stradale alapját acélcsöves térhálós váz adja, amelyet lemezes merevítésekkel erősítettek meg. A konstrukció célja, hogy megfelelő merevséget, stabilitást és kiszámítható viselkedést biztosítson különböző terhelési helyzetekben.

Elöl Marzocchi fordított teleszkópvilla dolgozik. A kompresszió- és húzófokozati csillapítás, valamint a rugó-előfeszítés is állítható.

Hátul progresszív himbarendszerhez kapcsolódó központi lengéscsillapító található, amelyen a rugó-előfeszítés és a húzófokozati csillapítás szabályozható.

A széles körű állíthatóság lehetővé teszi, hogy a motoros a futóművet saját vezetési stílusához, az útviszonyokhoz, valamint az utas és a csomagok tömegéhez igazítsa.

Brembo fékrendszer a magabiztos lassításért

A lassításról elöl két darab, 320 milliméter átmérőjű, úszó Brembo féktárcsa és négydugattyús féknyergek gondoskodnak.

Hátul 260 milliméteres Brembo féktárcsa és kétdugattyús féknyereg kapott helyet. A fékrendszer működését ABS támogatja.

A Brembo rendszer nagyobb sebességnél, utassal vagy csomagokkal történő motorozáskor is jól adagolható, határozott fékerőt kínál.

Kényelem hosszú utazásokhoz

A TRK 902 Stradale kialakításánál kiemelt szempont volt a vezető és az utas hosszú távú kényelme.

Az egyenes, természetes üléspozíció csökkentheti a vezető karjára és hátára jutó terhelést, miközben a széles kormány jó irányíthatóságot biztosít városi és országúti környezetben egyaránt.

A magasabb első idom és a nagyméretű szélvédő megfelelő védelmet nyújt a menetszéllel szemben. Ez autópályán és hosszabb országúti szakaszokon kényelmesebb, kevésbé fárasztó motorozást tesz lehetővé.

Az utas kényelmét tágas ülőrész és nagyméretű kapaszkodók szolgálják.

Hosszabb utakra tervezett hatótávolság

A hivatalos magyar műszaki adatok szerint a TRK 902 Stradale 21 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A nagy kapacitású tartály ritkább tankolást és hosszabb, megszakítás nélkül teljesíthető útszakaszokat tesz lehetővé. Ez különösen többnapos túrákon és külföldi utazások során jelent valódi előnyt.

A motor száraz tömege 230 kilogramm. A tömeget a stabil túramotoros felépítéshez és az országúti használathoz igazították.

Modern, hétcolos TFT-kijelző

A TRK 902 Stradale vezetője előtt nagyméretű, hétcolos, színes TFT-kijelző kapott helyet.

A kijelző Bluetooth- és Wi-Fi-kapcsolatot, automatikus rendszerfrissítést, valamint integrált navigációs lehetőséget kínál. A kezelést a kormányról elérhető, négygombos vezérlőegység könnyíti meg.

A jól áttekinthető felület egy helyen jeleníti meg a motorozáshoz szükséges legfontosabb adatokat, így a vezetőnek menet közben kevesebb időre kell levennie a tekintetét az útról.

A pontos magyarországi alapfelszereltség, az opcionálisan rendelhető kiegészítők és az egyes funkciók elérhetősége a hazai bevezetéskor válik véglegessé.

Modern olasz formavilág

A TRK 902 Stradale megjelenését a Benelli pesarói formatervező központja alkotta meg.

A modell megtartja a TRK családra jellemző robusztus, kalandmotoros arányokat, de a részletek kifinomultabb, áramvonalasabb és egyértelműen országúti karaktert kölcsönöznek neki.

A dupla első fényszóró jellegzetes fénygrafikája, az erőteljes tankidomok, a magas szélvédő és a feszes hátsó rész egységes, modern megjelenést teremt.

A Stradale egyszerre sugároz erőt, kényelmet és hosszú távú használhatóságot, miközben megőrzi a Benelli motorokra jellemző olasz stílust.

Kinek ajánlható a Benelli TRK 902 Stradale?

A Benelli TRK 902 Stradale ideális választás lehet azok számára, akik:

• elsősorban aszfalton motoroznak;
• hosszabb, akár többnapos túrákat terveznek;
• rendszeresen utaznak utassal és csomagokkal;
• fontosnak tartják a kényelmes, egyenes üléspozíciót;
• erőteljes, de jól kezelhető kéthengeres motort keresnek;
• értékelik az állítható futóművet és a Brembo fékrendszert;
• modern technológiát és karakteres olasz megjelenést szeretnének;
• egyetlen motort használnának városi közlekedésre, hétvégi motorozásra és hosszabb utazásokra.

Új mérföldkő a TRK modellcsalád történetében

A Benelli TRK 902 Stradale fontos lépést jelent a márka túramotoros kínálatának fejlődésében.

A 904 cm³-es kéthengeres motor, a 93,2 lóerős teljesítmény, az állítható Marzocchi futómű, a Brembo fékrendszer, a 17 colos könnyűfém keréktárcsák és a modern TFT-kijelző olyan egységet alkotnak, amely a mindennapi használatban és a hosszú túrákon egyaránt meggyőző lehet.

A modell magyarországi bruttó kiskereskedelmi ára jelenleg még nem szerepel a hivatalos magyar Benelli-oldalon. A hazai forgalmazás kezdetéről, a választható színekről, a végleges felszereltségről és az esetleges bevezetési ajánlatokról hamarosan további információk várhatók.

Benelli TRK 902 Stradale – amikor nemcsak az úti cél, hanem minden megtett kilométer számít.