Benelli presenta BKX 125 e BKX 125 S, i primi due modelli dell’innovativa famiglia di prodotti che il marchio pesarese dedica alle nuove generazioni di motociclisti: arrivano in concessionaria e portano una ventata di novità sul mercato, ampliando l’offerta con due modelli che rompono con gli schemi tradizionali, proponendo uno stile fortemente identitario, asciutto e risoluto, volumi raccolti e compatti che permettono al rider di essere parte attiva nell’esperienza di guida. Basate su una piattaforma tecnica condivisa, le due declinazioni, una dal sapore adventure e l'altra più street, si pongono l’obiettivo di soddisfare le esigenze di esplorazione, avventura e divertimento a tutto tondo, dall'escursione in fuoristrada all’urban commuting. Le due BKX 125 rappresentano in definitiva una proposta moderna, accessibile e altamente caratterizzante nel segmento delle “ottavo di litro”.

Disegnate dal Centro Stile Benelli di Pesaro, le BKX si caratterizzano per un design pulito, superfici levigate e volumi molto compatti e poco sporgenti. Elementi stilistici contemporanei e soluzioni funzionali si fondono in un linguaggio estetico giovane e riconoscibile, capace di esprimere dinamismo e personalità già da ferme. Pur condividendo numerosi elementi tecnici ed estetici - dal motore al telaio, fino alla coda rastremata e parte della cover serbatoio - le due versioni esprimono caratteri profondamente diversi. Questo risultato è frutto di un accurato lavoro di differenziazione condotto dal Centro Stile Benelli, in particolare nella zona anteriore, dove fianchetti laterali, paramani, cupolini e tutti gli elementi che circondano il gruppo ottico assumono forme e funzioni specifiche per ciascun modello. Il gruppo ottico anteriore, invece, è condiviso e fortemente caratterizzante: le due iconiche lame di luce a LED, insieme a soluzioni raffinate come gli indicatori di direzione posteriori integrati con stop e luci di posizione, contribuiscono a delinearne con decisione la personalità.

Lo studio di colori e grafiche, elementi fondamentali per differenziare ulteriormente le due moto, ha avuto un ruolo centrale. BKX 125 S si distingue per grafiche bicolore ad alto contrasto, pensate per esaltare il carattere fun e l’attitudine urban del modello. BKX 125, invece, interpreta una direzione cromatica più materica e outdoor: finiture opache e palette naturali comunicano con immediatezza lo spirito adventure, definendo un look tecnico e ready to ride.

Alla base di entrambe troviamo un nuovo telaio a traliccio di tubi in acciaio, realizzato dall’R&D di Pesaro per offrire solidità, precisione e facilità di guida. Grande attenzione è stata rivolta all’ergonomia che è stata studiata, testata e sviluppata a Pesaro per favorire il movimento in sella e definire una posizione di guida attiva e votata al divertimento. Il comparto sospensioni definisce il comportamento su strada e rappresenta uno dei contenuti premium della famiglia BKX: per entrambe abbiamo una forcella anteriore da Ø 41 mm completamente regolabile in precarico, compressione ed estensione, ma contraddistinta da un differente set-up e da una diversa escursione: 180 mm per la BKX 125 e 150 mm per la “S”. Al posteriore troviamo un monoammortizzatore con leveraggio progressivo regolabile nel precarico ed in estensione. Una dotazione di prim’ordine che consente a tutti di intervenire con precisione sull’assetto per trovare la migliore soluzione ad affrontare asfalto e sterrato con stabilità e precisione.

Altro elemento comune è il motore, che rappresenta l’ultima evoluzione del monocilindrico Benelli raffreddato a liquido: si tratta di un moderno propulsore 125cc Euro 5+ (alesaggio x corsa: 54 x 54,5 mm), capace di erogare 15 CV (11 kW) a 9.500 giri/min e 12,1 Nm di coppia a 7.000 giri/min, valori perfettamente allineati con le possibilità offerte dalla patente A1. Un propulsore brillante, elastico e affidabile, progettato per offrire divertimento e facilità in ogni contesto di utilizzo, oltre ad una autonomia di tutto rispetto, grazie a consumi contenuti ed al serbatoio, per entrambe, da 12 litri.



La BKX 125 incarna l’anima adventure della famiglia. Facile, leggera e intuitiva, è pensata per chi vuole seguire percorsi alternativi, imboccare nuove strade in piena libertà e vivere appieno l’avventura su due ruote. Le sospensioni dall’escursione generosa, la combinazione di cerchi a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, l’altezza sella di 860 mm e una luce a terra di 233 mm la rendono adatta ad affrontare ogni tipo di terreno con naturalezza. Il peso in ordine di marcia è contenuto in 144 kg.

La BKX 125 S rappresenta invece la declinazione più stradale e sportiva della gamma BKX. Agile, reattiva e dal carattere deciso, è pensata per offrire il massimo del divertimento su asfalto, affrontando con pari disinvoltura il traffico urbano e le strade ricche di curve. I cerchi in lega da 17”, l’assetto più orientato alla guida sportiva, l’altezza sella di 820 mm e il peso di soli 142 kg ne esaltano maneggevolezza, rapidità e precisione nei cambi di direzione, offrendo un’esperienza di prodotto che richiama il mondo delle naked sportive e dei motard stradali.

Per entrambe le moto è previsto un impianto frenante dotato di ABS monocanale, caratterizzato da un disco anteriore da 280 mm con pinza a quattro pistoncini e disco posteriore da 240 mm, per rispondere con prontezza a qualsiasi richiesta del pilota.

Completano la dotazione di serie una strumentazione LCD compatta e ben visibile in tutte le condizioni di guida e una comoda presa USB, per caricare il proprio smartphone o altri dispositivi elettronici; tutti i dispositivi di illuminazione, inoltre, sono full-led.

Le nuove BKX 125 e BKX 125 S sono già disponibili in tutte le concessionarie della rete ufficiale Benelli.

BKX 125 è in vendita nelle colorazioni Nordic White, Cement Grey, Avio Blue e Dune Sea al prezzo di 3.790 € f.c.

BKX 125 S viene proposta al prezzo di 3.390 € f.c. nelle colorazioni Pastel Grey/Carbon Black, Gres White/Avio Blue e Pure White/Oxide Green.