Leoncino 500 Trail
UMA LENDA TODO-O-TERRENO
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-copy-md.png "Verde metálico com amarelo fluorescente")
Precio desde
$ 9.990.000
Potencia
35 kW a 8500 r/min
Máximo. Torque
46N · m/6000 r/min
Peso seco (KG)
N/A
Introducción
A Leoncino 500 Trail é a versão “todo-o-terreno” da dois cilindros de 500 cc da Benelli, uma moto dinâmica e desportiva que equipa pneus mistos nas suas jantes de raios em liga de alumínio e que, ao contrário da versão normal, medem 19” à frente e 17” na traseira. Projetada para a mais pura diversão em quaisquer condições.
Esta versão vem carregada de novos detalhes e acabamentos que elevam a performance do estilo Scrambler a um patamar inigualável.
Iluminação LED e Design Icónico
O farol LED dianteiro de forma redonda emoldurado por uma estrutura clássica, é uma mistura perfeita de tradição e modernidade.
O farol LED dianteiro de forma redonda emoldurado por uma estrutura clássica, é uma mistura perfeita de tradição e modernidade.
O Coração da Leoncino
A Leoncino 500 Trail possui um motor duplo em linha de 500 cc com refrigeração líquida, produzindo 47,6 cv às 8.500 rpm e 46 Nm às 6.000 rpm de binário, garante um excelente desempenho e uma condução dinâmica em todas as condições.
A Leoncino 500 Trail possui um motor duplo em linha de 500 cc com refrigeração líquida, produzindo 47,6 cv às 8.500 rpm e 46 Nm às 6.000 rpm de binário, garante um excelente desempenho e uma condução dinâmica em todas as condições.
Ergonomia e Conforto
A Leoncino 500 Trail apresenta um guiador largo, um depósito de combustível de 12,7 litros e banco confortável. Esta combinação garante uma posição de condução descontraída e dominante, permitindo que cada aventura seja sempre em conforto.
A Leoncino 500 Trail apresenta um guiador largo, um depósito de combustível de 12,7 litros e banco confortável. Esta combinação garante uma posição de condução descontraída e dominante, permitindo que cada aventura seja sempre em conforto.
Escape e Estética Agressiva
O sistema de escape de qualidade elevada, concebido para enfrentar terrenos todo-o-terreno, não só melhora o desempenho como também confere à Leoncino 500 Trail um aspeto agressivo e distinto. A sua estética robusta é completada pelas jantes de raios, de 19“ à frente e 17” atrás.
O sistema de escape de qualidade elevada, concebido para enfrentar terrenos todo-o-terreno, não só melhora o desempenho como também confere à Leoncino 500 Trail um aspeto agressivo e distinto. A sua estética robusta é completada pelas jantes de raios, de 19“ à frente e 17” atrás.
Sistema de travagem avançado
Equipada com um sistema de travagem com disco de 320 mm à frente e disco de 260 mm atrás, a Leoncino 500 Trail garante uma travagem potente e modulável. O ABS de série acrescenta um nível extra de segurança, tornando o passeio mais controlado e seguro
Equipada com um sistema de travagem com disco de 320 mm à frente e disco de 260 mm atrás, a Leoncino 500 Trail garante uma travagem potente e modulável. O ABS de série acrescenta um nível extra de segurança, tornando o passeio mais controlado e seguro