Leoncino 800
NOWOCZESNY KLASYK
-md.png "Matowy Szary")
-md.png "Leśna zieleń")
Precio desde
$ 28,990
Potencia
56 kW (76,1KM) przy 8500 obr/min
Máximo. Torque
67 Nm przy 6500 obr/min
Peso seco (KG)
N/A
Introducción
Leoncino 800 jest w gamie włoskich scramblerów z lwem w herbie prawdziwym mocarzem! Największy, potężny silnik, zwarta masywna sylwetka, kreślone zdecydowaną linią włoskie kształty.
754 cm3, rzędowa krótkoskokowa dwójka o czopach wału przestawionych o 90 stopni, średnica cylindra wynosi aż 88 mm przy skoku tłoka jedynie 62 mm, wysoki stopień sprężania 11,5 oznacza wysoką sprawność. Maksymalna moc 76 KM przy 9 000 obr./min. Moment obrotowy 67 Nm przy 6500 obr./min. Czerwone pole na obrotomierzu zaczyna się przy 11 000 obr./min! Masy zamachowe wału korbowego są bardzo niewielkie co sprzyja wkręcaniu na wysokie, a wraz z obrotami narasta dosłownie potężna siła napędowa!
Przed wałem korbowym pracuje wałek wyrównoważający, a w części tylnej smarowana w jednym obiegu sześciostopniowa skrzynia i napędzane kołami zębatymi sprzęgło. Wał korbowy posadzony jest w łożyskach ślizgowych (na panewkach) , co umożliwia poziomy podział kadłuba silnika.
Drobno zestopniowana sześciostopniowa skrzynia i wyraźnie działający bębenkowy mechanizm zmieniacza zapewniają ostrą zabawę.
Rama Leo 800 przypomina konstrukcję mostu. Masywna, przestrzenna kratownica biegnie po samym brzegu wzdłuż obrysu zbiornika paliwa. W przedniej części łączy się w główce ramy a w tylnej w dwóch masywnych odkówkach w których umieszczono oś tylnego wahacza.
Z przodu „widelec” upside-down o średnicy rur nośnych 50 mm. Z tyłu wahacz wsparty na pojedynczym, przesuniętym w prawą stronę amortyzatorze o pełnej regulacji. Do tego odlewane ze stopów lekkich siedemnastocalowe obręcze zapewniające precyzję prowadzenia.
W Leoncino 800 zakres dostępnej mocy znacznie wykracza poza zakres odwagi wielu motocyklistów.
Benelli Leoncino 800 zapewnia wyjątkowo satysfakcjonujące wrażenia z jazdy, idealne dla motocyklistów poszukujących intensywnych wrażeń. Jego stabilność i zwrotność sprawiają, że pokonywanie zakrętów jest absolutną radością. Równowaga pomiędzy mocą i kontrolą gwarantuje, że każda podróż będzie niezapomniana, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi z pewnością i stylem.
Z przodu Leoncino 800 znajduje się reflektor LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej (DRL), zapewniającymi optymalną widoczność w każdych warunkach. Odwrócony widelec o średnicy 50 mm zapewnia wyjątkową stabilność i precyzję prowadzenia.
Silnik rzędowo-bliźniaczy Leoncino 800 o pojemności 754 cm3 i pojemności 754cm3 zapewnia maksymalną moc 76,2 KM przy 8500 obr./min i moment obrotowy 67 Nm przy 6500 obr./min, zapewniając wysokie osiągi i płynne przyspieszenie.
Leoncino 800 jest wyposażony w kolorową, cyfrową tablicę przyrządów TFT, zapewniającą jasne i precyzyjne wyświetlanie wszystkich istotnych informacji, w tym prędkości, obrotomierza i poziomu paliwa.